中国铁建大桥工程局集团有限公司石雄铁路SXZQ-6标项目经理部
二分部(活动板房、料仓棚、钢筋棚)竞争性谈判采购公告
采购编号:CRDQ20-TL-SX6B02-2025-WZZB-01
1. 采购条件
石家庄至雄安新区铁路已由中国国家铁路集团有限公司以《关于石家庄至雄安新区铁路可行性研究报告的批复》铁发改函〔2024〕309号)批准建设,项目业主为京津冀城际铁路投资有限公司。建设资金来自资本金由中国国家铁路集团有限公司、河北省分别承担30.45亿元、229.86亿元,资本金以外资金使用国内银行贷款,出资比例为中国国家铁路集团有限公司11.7%、天津河北省88.3%,建设资金已落实,本项目用 活动板房、料仓棚、钢筋棚已具备采购条件,现进行公开竞谈,诚邀有兴趣的潜在供应商参加本次竞争性谈判。
2. 项目概况与采购内容
2.1项目概况
石家庄至雄安新区铁路站前工程SXZQ-6标段位于石家庄市境内,本标段为石家庄至雄安新区铁路站前工程SXZQ-6标段施工总承包,位于河北省石家庄市境内。本线路起自石家庄市正定县固营村以南1km,起点DK279+411.05处,后向南跨越河北大道、滹沱河,沿新开街一路向南经过东塔口村小学后跨越北三环,继续向南到达DK285+850之后引入石雄石济上下行联络线,(联络线向沿西南方向引入既有石家庄东站)。正线继续向南转体跨越石津总干渠、石津西路、石德铁路、和平东路。向南方前进、跨越长江大道、闽江道、槐安东路,沿兴安大街一路向南,跨越珠江大道、漓江道,在到达南二环东延路之前由双线变多线,设置裕华东高架站。线路终点位于八方村以北0.5km,里程改DK293+520。沿线地势平坦,视野开阔,交通便利,滹沱河、石津总干渠穿插线路,区域属典型华北培育地貌。合同总工期1277日历天,计划开工日期2024年12月30日,计划竣工日期2028年6月29日。
2.2采购内容:
包件号 | 物资名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 交货地点 | 收货人及联系电话 | 备注 |
BF-01 | 料仓棚顶 (单瓦) | 净高9.5米、 单层瓦0.326、带落水管(带女儿墙) | m2 | 23500 | 河北省石家庄市藁城区廉州镇河北瑞川物流园 | 柯忠毅17726960152 | 顶板 |
料仓棚墙 (单瓦) | 单层瓦0.326 | m2 | 14900 | 侧板 | |||
钢构棚顶 (保温) | 岩棉板50CM、6米以内 | m2 | 100 | 顶板 | |||
钢构棚墙 (保温) | 岩棉板50CM、6米以内 | m2 | 200 | 侧板 | |||
粉料罐封包(展开面积) | 单层瓦0.326、25米以内(带女儿墙) | m2 | 15500 | ||||
单瓦封包 (展开面积) | 单层瓦0.326 | m2 | 150 | 斜皮带、主机楼、出料口内封包等 | |||
复合板封包 | 岩棉板50CM | m2 | 100 | 配件房等零星用房 | |||
K房(单层) | 岩棉板7.5公分、四坡五脊 | m2 | 500 | ||||
T房(单层) | 岩棉板7.5公分、四坡五脊、带挂檐板、排水沟、带内走廊 | m2 | 2200 | ||||
吊顶 | 三防板 | m2 | 1800 | ||||
吊顶 | PVC板 | m2 | 400 | ||||
玻璃幕墙 | 5+12A+5(蓝镀膜) | m2 | 600 | ||||
电动卷帘门 | 门板厚度0.8mm | m2 | 160 | ||||
自动感应门 | 含电机 | m2 | 60 | ||||
防风压顶加固 | m2 | 23500 | 按北京铁路局要求沿线200米范围彩钢棚加固 | ||||
BF-02 | 钢筋加工厂棚顶 (单瓦) | 檐口柱高11米、跨度31米、配30米10吨行车梁、 单层瓦0.4、带落水管(带女儿墙) | m2 | 11200 | 河北省石家庄市藁城区廉州镇河北瑞川物流园 | 柯忠毅17726960152 | 顶板 |
钢筋加工厂墙 (单瓦) | 单层瓦0.326 | m2 | 5800 | 侧板 | |||
T房(单层) | 岩棉板7.5公分、四坡五脊、带挂檐板、排水沟、带内走廊 | m2 | 1500 | ||||
T房(双层) | 岩棉板7.5公分、四坡五脊、带挂檐板、排水沟、带内走廊 | m2 | 5000 | ||||
K房(单层) | 岩棉板7.5公分、四坡五脊 | m2 | 500 |
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